Rivian涨价计划遭客户强烈反对后撤销

时间:2024-03-19 09:50:41
Rivian涨价计划遭客户强烈反对后撤销

Rivian涨价计划遭客户强烈反对后撤销

Rivian涨价计划遭客户强烈反对后撤销,Rivian有机原计划在本周二对旗下电动皮卡车型进行大幅提价,提价还适用于几年前就下好的订单,Rivian涨价计划遭客户强烈反对后撤销。

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在遭客户强烈反对后,Rivian(RIVN.US)很快撤销之前宣布的涨价计划。据悉,Rivian周二宣布,其R1T纯电动皮卡的价格将上涨17%,其R1S电动SUV的价格将上涨20%。

Rivian首席执行官RJ Scaringe在周四致股东的一封信中承认,周二的涨价“破坏了Rivian希望与客户建立的信任”。他表示,从3月1日起,所有的订单都将按照原价进行。

Scaringe表示,关键零部件成本的大幅上涨是价格上涨的原因。"从半导体到钣金再到座椅,一切都变得更加昂贵,因此我们看到,自 2018 年以来,美国新车的平均价格上涨了 30% 以上。”

他补充道:“考虑到我们的前期准备时间,我们不仅需要计划当前的生产成本,还需要计划未来的生产成本。”

价格回落赢得了华尔街的.赞誉。加拿大皇家银行分析师 Joseph Spak 在周四的一份报告中写道,周二的突然提价“不是建立品牌资产的好方法”,Rivian决定对现有订单取消提价是“正确的做法”。

在宣布3月1日之前的订单不会涨价之后,Rivian的客户对该公司此举表示了欢迎。一位此前取消了订单的客户表示:“我重新恢复了订单,Scaringe真诚地道了歉,他们正在改正错误。”另一位在2018年订购了R1T的客户在Twitter上表示:“我恢复了100%的信任和信心。这才是正确的做法。”

截至发稿,Rivian盘后跌0.39%,报50.71美元。

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3月4日消息,华尔街日报报道,美国电动车企Rivian在本周二对旗下电动皮卡车型进行大幅提价,提价还适用于几年前就下好的订单,致使顾客大规模退订。今日,CEO RJ Scaringe发布致歉信,表示此前下单的顾客可以按当时的价格购买。

Rivian由RJ Scaringe于2009年创立,后者是麻省理工学院机械工程博士。现年39岁的他为投资人规划了诱人的前景,他不仅计划向普通消费者出售电动汽车产品,还计划吸引那些准备减少对化石燃料过度依赖的公司。此前,他专注于生产高性能跑车,如今他也开始关注卡车、SUV 和跨界车等细分市场。

几年前就下单的顾客,无疑是Rivian和RJ Scaringe最忠实的拥护者。在他们还看不到量产车的情况下,就敢于直接订购价格不菲的电动皮卡车型,这是对Rivian这家初创车企的最大支持。如今,Rivian追溯性涨价无疑是伤了他们的心。

经过Rivian这么一波骚操作后,很多顾客可能就转而去购买特斯拉等车企的车型了。特斯拉的Cybertruck或于明年实现量产,其实也不需要等特别久了。

Rivian涨价是因为零部件和材料成本上升。Rivian是可以像特斯拉一样涨价来应对成本上升,但追溯性涨价是万万不可取的,这会大幅降低该公司的口碑。

在Rivian发布追溯性涨价举措后,特斯拉CEO马斯克发推表示,Rivian的负毛利率是惊人。特斯拉能迅速取得成功,一大重要因素便是它的高毛利率。它的毛利率能达到20-30%,这是远超传统车企的水平。

Model 3和Model Y等车型的很多零部件都是共用。举个例子,它们使用了同一款安全带,Model Y上只多加了一个延长杆。Rivian可以采取类似的策略,以尽可能快地提升毛利率,这是一家初创车企生存的关键。

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本周,Rivian更新了其R1T电动皮卡和R1S电动SUV的价格估算。这家公司通知消费者它们的价格可能比原来的报价高出20,000美元,具体则取决于他们订购的套装。那些在汽车生产前几年就投入1000美元排队购买的车迷们对这一变化感到愤怒,Rivian将其归咎于通货膨胀压力和供应链问题。

当地时间3月3日,Rivian CEO RJ Scaringe写信给客户,他在信中承认“我们错误地决定使这些变化适用于所有未来的交付,包括预先配置的预订单”,另外还表示,Rivian将对3月1日之前的所有预购订单兑现“原始配置价格”。

Scaringe的信件还更详细地介绍了新定价的原因,他称,由于零部件的成本上升了30%,新水平是为现在和未来设定的。然而,他说道:“在过去两天跟你们中的许多人交谈中,我充分认识到并承认你们中的许多人感到多么不高兴。自从12年多前创办Rivian以来,我犯了很多错误,但这次是最痛苦的一次。我真的很抱歉,并致力于重建你们的信任。”

如上所述,即使是因这些变化而取消预购的人,如果他们仍感兴趣显然也能重新排队,而社交媒体上的反应表明很多人都感兴趣。在这方面,Rivian可能会从早期采用者的兴奋中受益,因为他们缺乏其他选择。

试图订购一个竞争性的电动皮卡停留在理论层面而不现实。虽然GMC说它将在今年晚些时候开始交付悍马EV 3X(第一版推出的车型已经售罄)并仍在接受订单,但福特已经关闭了F-150 Lightning的预订,而特斯拉的Cybertruck也已经决定在2023年之前被取消。

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